Mining Incidents

Freeport-McMoRan Chino Mines Company operador

Controlado por Freeport-McMoRan Inc
ID de operador de la MSHA: L09038

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Avísenme cuando se presente un nuevo incidente de la MSHA en cualquier mina de Freeport-McMoRan Chino Mines Company.

Muertes
4
Incidentes totales
667
Minas en registro
3
Años en registro
2000–2026

Causas principales

Cronología de incidentes

2026
8
2025
16
2024
24
2023
25
2022
24
2021
26
2020
6
2019
31
2018
31 (2f)
2017
42
2016
45
2015
54
2014
31
2013
26
2012
25
2011
24
2010
7
2009
8 (1f)
2008
47
2007
38
2006
31
2005
33 (1f)
2004
20
2003
10
2002
8
2001
11
2000
16

Minas en registro

Muertes bajo este operador

4 registradas
25 de octubre de 2018 NM · Metal/No metálico Obrero, Herrero, Cuadrilla, Mensajero de repuestos, Peón, Recolector, Operario de mina Muerte · OTRO
Freeport-McMoRan Chino Mines Company · Golpeado contra un objeto en movimiento

Rollover accident/fatality/ongoing investigation.

15 de junio de 2018 NM · Metal/No metálico Soldador (de taller) Muerte · IZAJE
Freeport-McMoRan Chino Mines Company · Caída desde una máquina

An employee, assisting with shovel maintenance, entered the man lift at the shovel house level to descend and retrieve a needed part. After entering the man lift, the support arm broke, causing the basket and employee to fall to the ground. An investigation is ongoing. Amendment: Employee passed away 6/27/19.

19 de marzo de 2009 NM · Metal/No metálico Cargador frontal, Operador de pala-traílla, Operador de traílla, Cargador (payloader), Operador de equipo de traílla Muerte · OTRO
Freeport-McMoRan Chino Mines Company · Reacción corporal, no clasificada en otra parte

Employee got out of cab and stepped toward window & knee gave out. Employee did not slip or trip, footing was good, maintained 3 point contact, from a flat surface, but as employee shifted his weight his knee gave out.

29 de noviembre de 2005 NM · Metal/No metálico Soldador (de taller) Muerte · EXPLOSIÓN DE RECIPIENTES A PRESIÓN
Freeport-McMoRan Chino Mines Company · Golpeado por... no clasificado en otra parte

THE EE WAS ATTEMPTING TO IDENTIFY LEAKS IN A PONTOON ON A PUMP BARGE. APPARENTLY HE CONNECTED A COMPRESSOR TO THE END PLATE OF THE PONTOON VIA A THREADED NIPPLE, A HOSE WITH A VALVE AND AN AIR PRESSURE GAUGE. THE END OF THE PONTOON RUPTURED AND APPEARS TO HAVE HIT THE EMPLOYEE IN THE HEAD. BECAUSE THERE WERE NO WITNESSES, THE EXACT PROCEDURE & POSITION OF EE'S BODY DURING THE