Unk at this time: possible aneurysm/stroke due to diabetes. Not beleived to be related to work. EE began feeling poorly while operating frt end loader. Transported to hospital, died at hospital possiblly from multiple strokes. We have requested & are waiting for death certificate. Med info & reportability are unk.
HAYS PIT NO A-3 Metal/Non-Metal
Apac Kansas Inc Shears Division
· Surface
Controlada por
CRH PLC
Goodland,
Sherman Condado,
KS
·
Intermittent
ID de mina MSHA: 1401276
Seguir esta mina
Avísenme cuando se presente un nuevo incidente de la MSHA en HAYS PIT NO A-3.
- Muertes
- 0
- Incidentes totales
- 2
- Años en registro
- 2006–2007
- Último incidente
- Apr 2007
Historial de cumplimiento
Citaciones de MSHA desde 2004
7
citaciones
1
significativas y sustanciales
$1,109
multas propuestas
$1,109
pagado a la fecha
Fuente: datos de violaciones de MSHA, actualizados semanalmente.
Tasas de seguridad trimestrales
Citaciones por millón de horas trabajadas, según lo reportado a MSHA
| Trimestre | Horas trabajadas | Citaciones | S&S | Por 1M hrs |
|---|---|---|---|---|
| 2025 Q4 | 0 | 0 | 0 | |
| 2025 Q3 | 0 | 0 | 0 | |
| 2025 Q2 | 31 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2024 Q3 | 0 | 0 | 0 | |
| 2024 Q1 | 0 | 0 | 0 | |
| 2023 Q4 | 0 | 0 | 0 | |
| 2023 Q3 | 0 | 0 | 0 | |
| 2023 Q2 | 900 | 0 | 0 | 0.0 |
Los trimestres con menos de 100,000 horas reportadas aparecen atenuados: muy pocas horas para una tasa estable.
No se registran muertes en esta mina.
Incidentes reportables
2 en archivo2007 · 1 incidente
3 de abril de 2007
KS · Metal/No metálico
Cargador frontal, Operador de pala-traílla, Operador de traílla, Cargador (payloader), Operador de equipo de traílla
OTRO
Apac Kansas Inc Shears Division · NEC (no clasificado en otra parte)
2006 · 1 incidente
23 de agosto de 2006
KS · Metal/No metálico
Conductor de camión de acarreo/fuera de carretera/carbón/mineral/mina/cantera/roca/llanta neumática, Conductor de camión de transporte
MANEJO DE MATERIALES
Apac Kansas Inc Shears Division · Sobreesfuerzo, no clasificado en otra parte
Ee was tarping a load and the tarp fell into the back of the truck. He went into the truck bed to retreive the tarp and as he picked it up he noticed a catch in his shoulder. He refused medical treatment until 9/15/06, and at this point it became MSHA reportable.