Mining Incidents

Black Pearl Mining Inc No 3 Coal

Black Pearl Mining Inc · Underground
Controlada por Ricky T Lucas
Fedscreek, Pike Condado, KY  ·  Abandoned and Sealed
ID de mina MSHA: 1518369

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Avísenme cuando se presente un nuevo incidente de la MSHA en Black Pearl Mining Inc No 3.

Muertes
0
Incidentes totales
3
Años en registro
2003–2007
Último incidente
Oct 2007
Historial de cumplimiento
Citaciones de MSHA desde 2001
721
citaciones
259
significativas y sustanciales
$139,366
multas propuestas
$12,794
pagado a la fecha
Fuente: datos de violaciones de MSHA, actualizados semanalmente.
Tasas de seguridad trimestrales
Citaciones por millón de horas trabajadas, según lo reportado a MSHA
Trimestre Horas trabajadas Citaciones S&S Por 1M hrs
2016 Q2 2,679 21 2 7838.7
2016 Q1 1,564 15 3 9590.8
2015 Q4 0 0 0
2015 Q3 0 0 0
2015 Q2 0 0 0
2014 Q4 0 3 0
2014 Q3 3,433 5 0 1456.5
2014 Q2 4,028 15 1 3723.9
Los trimestres con menos de 100,000 horas reportadas aparecen atenuados: muy pocas horas para una tasa estable.
No se registran muertes en esta mina.

Incidentes reportables

3 en archivo

2007 · 1 incidente

15 de octubre de 2007 KY · Carbón Ayudante de empernadora de techo, Ayudante de empernadora de roca, Ayudante de empernador MAQUINARIA
Blair Coal Company Inc · Atrapado en, bajo o entre objetos en movimiento o engranados

Roof bolter helper, he turned on reel of bolt machine and wrapped arm around cable.

2005 · 1 incidente

1 de marzo de 2005 KY · Carbón DESPRENDIMIENTO DE TECHO O BÓVEDA
S & B Energy, Inc. · Tipo de accidente, sin lesiones

Roof fall occurred approx. 3,000 feet outby 002 mmu in #6 entry approx. 10 ft inby 34 spad about 100 feet long, in length 20 feet wide about 8' thick 36 inch resin bolts and cribs was the support in this area.

2003 · 1 incidente

4 de diciembre de 2003 KY · Carbón DESPRENDIMIENTO DE TECHO O BÓVEDA
Black Energy Coal, Inc. · Tipo de accidente, sin lesiones

CHANGE IN ROOF CONDITIONS. FALL OCCURED 1 BREAK (60') INBY STATION SPAD 224, 720'(12 BREAKS) OUTBY, 002 SECTION IN #3 ENTRY. FALL DISCOVERED AT 2:00 PM EST. BY FOREMAN, REPORTED TO MSHA & KDMM AT 2:05 PM EST. BY FOREMAN.