Gilstrap Trucking,Inc.: 25 citaciones de la MSHA Metal/Non-Metal
Gilstrap Trucking,Inc. tiene $3K en multas propuestas de MSHA y $0 pendientes en 0 expedientes impugnados, ademas del muestreo de salud y el registro completo de incidentes.
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- Muertes
- 0
- Incidentes totales
- 0
- Años en registro
- —
- Último incidente
- —
Historial de cumplimiento
Citaciones de MSHA desde 2007
25
citaciones
6
significativas y sustanciales
$3,137
multas propuestas
$3,137
pagado a la fecha
100% de las multas propuestas pagadas a la fecha, una diferencia de $0.
Fuente: datos de violaciones de MSHA, actualizados semanalmente.
Actividad de inspección
Inspecciones de MSHA desde 2007
21
inspecciones registradas
249
horas de inspección
n/d
citaciones por 100 horas de inspección
ⓘ
Esta tasa son las citaciones registradas divididas entre las horas de inspección de la MSHA, por cada 100 horas. Refleja el esfuerzo de inspección, no el tamaño de la mina ni la producción.Tasa retenida: 249 horas de inspección son muy pocas para una tasa estable. Se requiere un mínimo de 1,000 horas de inspección.
Fuente: datos de inspecciones de MSHA, actualizados semanalmente.
Gilstrap Trucking,Inc. tiene $3K en multas propuestas de MSHA y $0 pendientes en 0 expedientes impugnados.
Disposición de multas
ⓘ
Las diferencias entre las multas propuestas y las pagadas reflejan tanto acuerdos y reducciones en conferencia como montos aun adeudados. Pendiente es el saldo que se debe actualmente.$3K
multas propuestas
$3K
evaluación actual
$3K
pagado a la fecha
$0
pendiente
25 evaluaciones son ordenes finales; 0 expedientes impugnados.
Al último periodo de evaluación el 2024-11-21.
Fuente: datos de infracciones evaluadas y de conferencia/litigio de MSHA, actualizados semanalmente.
Perfil de gravedad de las infracciones
ⓘ
Las proporciones se calculan sobre las citaciones que llevan la codificación de gravedad y negligencia de la MSHA; una pequeña parte de los registros no está codificada.24.0%
significativa y sustancial
20.0%
negligencia alta o temeraria
24.0%
razonablemente probable o mayor
40.0%
incapacidad permanente o fatal si ocurre la lesión
Codificación de negligencia: 0.0% ninguna, 16.0% baja, 64.0% moderada, 20.0% alta, 0.0% temeraria.
Fuente: codificación de gravedad y negligencia de las infracciones de la MSHA, actualizada semanalmente.
Muestreo de salud
ⓘ
Una muestra es una medición de cumplimiento en un momento dado, no un historial de exposición individual. Estas cifras describen registros de muestreo de MSHA y no establecen causalidad ni dosis personal.Contaminantes en minas de metal y no metal (muestras personales)
ⓘ
Muchas muestras son mediciones de detección de sustancias sin límite de exposición aplicable; se cuentan como muestras pero se excluyen de toda cifra de exceso. Los porcentajes de exceso usan solo muestras con límite establecido.
Última medición: 2016-11-03, hace 9 años
ⓘ
Muchas muestras son mediciones de detección de sustancias sin límite de exposición aplicable; se cuentan como muestras pero se excluyen de toda cifra de exceso. Los porcentajes de exceso usan solo muestras con límite establecido.1
muestras
0
con límite establecido
Contaminantes más muestreados
- Respirable dust, <.1mg1
Ver los análisis individuales (1)
| Fecha | Contaminante | Concentración | Límite | Conc / límite | Ocupación |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016-11-03 | Respirable dust, <.1mg | 0 | Bulldozer Operator |
Fuente: registros de muestreo de polvo respirable, cuarzo y ruido de MSHA, actualizados semanalmente. Las cifras de contaminantes de metal y no metal provienen de los archivos Personal Health Samples y Area Samples de MSHA (registro público), actualizados semanalmente.
Historial de propiedad
- Gilstrap Trucking, Inc. 2007 al presente
Fuente: historial de controlador y operador de MSHA, actualizado semanalmente.
Fuerza laboral y producción
| Año | Empleados |
|---|---|
| 2026 | 2 |
| 2025 | 2 |
| 2024 | 2 |
| 2023 | 2 |
| 2022 | 2 |
| 2021 | 2 |
| 2020 | 2 |
| 2019 | 2 |
| 2018 | 2 |
| 2017 | 1 |
| 2016 | 1 |
| 2015 | 1 |
| 2014 | 2 |
| 2013 | 1 |
| 2012 | 0 |
| 2008 | 1 |
| 2007 | 1 |
Fuente: empleo y producción trimestral de MSHA, actualizado semanalmente.
Gilstrap Trucking,Inc. se ubica en San Bernardino County, California, donde la categoría minera del Censo representa el 0.1% del empleo del condado.
Contexto económico local
ⓘ
Las cifras del condado provienen de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de la Oficina del Censo de EE. UU., estimaciones quinquenales agrupadas, por lo que la edición de 2023 abarca de 2019 a 2023. La categoría del Censo es 'minería, explotación de canteras y extracción de petróleo y gas', que es más amplia que la jurisdicción de la MSHA e incluye a trabajadores de petróleo y gas que ninguna mina emplea. Estas cifras describen el condado circundante, no esta mina, y no son un factor en ningún incidente específico.San Bernardino County, California · Población 2,187,816
0.1%
Participación de la minería en el empleo del condado
$82,184
Ingreso familiar medio
Fuente: Oficina del Censo de EE. UU., Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense, estimaciones quinquenales de 2023.
Tasas de seguridad trimestrales
ⓘ
Citaciones por millón de horas-empleado reportadas. Las tasas comienzan en el año 2000, cuando inician los datos trimestrales de empleo de la MSHA; los incidentes anteriores se cuentan pero no pueden ajustarse por tasa. Los trimestres con menos de 100,000 horas reportadas se muestran en gris: muy pocas horas para una tasa estable.Citaciones por millón de horas trabajadas, según lo reportado a MSHA
| Trimestre | Horas trabajadas | Citaciones | S&S | Por 1M hrs |
|---|---|---|---|---|
| 2026 Q2 | 202 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2026 Q1 | 176 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2025 Q4 | 172 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2025 Q3 | 252 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2025 Q2 | 225 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2025 Q1 | 247 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2024 Q4 | 199 | 1 | 0 | 5025.1 |
| 2024 Q3 | 201 | 1 | 0 | 4975.1 |
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| Trimestre | Horas trabajadas | Citaciones | S&S | Por 1M hrs |
|---|---|---|---|---|
| 2024 Q2 | 225 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2024 Q1 | 241 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2023 Q4 | 238 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2023 Q3 | 210 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2023 Q2 | 198 | 4 | 1 | 20202.0 |
| 2023 Q1 | 219 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2022 Q4 | 267 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2022 Q3 | 106 | 2 | 1 | 18867.9 |
| 2022 Q2 | 104 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2022 Q1 | 120 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2021 Q4 | 236 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2021 Q3 | 217 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2021 Q2 | 239 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2021 Q1 | 289 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2020 Q4 | 221 | 2 | 0 | 9049.8 |
| 2020 Q3 | 237 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2020 Q2 | 224 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2020 Q1 | 360 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2019 Q4 | 192 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2019 Q3 | 721 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2019 Q2 | 745 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2019 Q1 | 822 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2018 Q4 | 720 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2018 Q3 | 764 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2018 Q2 | 580 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2018 Q1 | 640 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2017 Q4 | 479 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2017 Q3 | 415 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2017 Q2 | 236 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2017 Q1 | 0 | 0 | 0 | |
| 2016 Q4 | 475 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2016 Q3 | 360 | 5 | 3 | 13888.9 |
| 2016 Q2 | 0 | 0 | 0 | |
| 2016 Q1 | 0 | 0 | 0 | |
| 2015 Q4 | 480 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2015 Q3 | 0 | 4 | 1 | |
| 2015 Q2 | 0 | 0 | 0 | |
| 2015 Q1 | 960 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2014 Q4 | 1,209 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2014 Q3 | 638 | 2 | 0 | 3134.8 |
| 2014 Q2 | 682 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2014 Q1 | 803 | 1 | 0 | 1245.3 |
| 2013 Q4 | 522 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2013 Q3 | 0 | 0 | 0 | |
| 2013 Q2 | 0 | 0 | 0 | |
| 2013 Q1 | 205 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2012 Q4 | 0 | 1 | 0 | |
| 2012 Q3 | 0 | 1 | 0 | |
| 2012 Q2 | 34 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2012 Q1 | 0 | 0 | 0 | |
| 2008 Q3 | 0 | 0 | 0 | |
| 2008 Q2 | 300 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2008 Q1 | 10 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2007 Q4 | 350 | 1 | 0 | 2857.1 |
| 2007 Q3 | 40 | 0 | 0 | 0.0 |
No hay incidentes reportables en archivo.
La MSHA no tiene accidentes reportables registrados para esta mina en el conjunto de datos actual. Los nuevos reportes aparecen aquí en el plazo de una semana tras su presentación.