Mining Incidents

PMIT: 1 incidente reportable Metal/Non-Metal

Controlada por John W O'Boyle
Lander Condado, NV  ·  Abandoned
ID de mina MSHA: 2602193

Registro de la MSHA sobre PMIT (ID de mina 2602193). Muertes, incidentes no mortales agrupados por año, operador y controlador actuales, y contexto de la mina.

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Avísenme cuando se presente un nuevo incidente de la MSHA en PMIT.

Muertes
0
Incidentes totales
1
Años en registro
1997
Último incidente
Apr 1997
Historial de propiedad
  1. Precious Metals Inc Of Texas 1991 al presente
Fuente: historial de controlador y operador de MSHA, actualizado semanalmente.

PMIT se ubica en Lander County, Nevada, donde la categoría minera del Censo representa el 28.2% del empleo del condado.

Contexto económico local
Las cifras del condado provienen de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de la Oficina del Censo de EE. UU., estimaciones quinquenales agrupadas, por lo que la edición de 2023 abarca de 2019 a 2023. La categoría del Censo es 'minería, explotación de canteras y extracción de petróleo y gas', que es más amplia que la jurisdicción de la MSHA e incluye a trabajadores de petróleo y gas que ninguna mina emplea. Estas cifras describen el condado circundante, no esta mina, y no son un factor en ningún incidente específico.
Lander County, Nevada · Población 5,745
28.2%
Participación de la minería en el empleo del condado
$84,474
Ingreso familiar medio
Fuente: Oficina del Censo de EE. UU., Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense, estimaciones quinquenales de 2023.
No se registran muertes en esta mina.

Incidentes reportables

1 en archivo

1997 · 1 incidente

18 de abril de 1997 NV · Metal/No metálico Almacenista, Ensacador, Paletizador/Apilador, Encargado de almacén, Empacador, Fabricante, Operador de planta de lavado TRANSPORTE MOTORIZADO
Precious Metals Inc Of Texas · Atrapado en, bajo o entre un objeto en movimiento y uno fijo

ON 4-17-97 THREE WORKERS WERE PREPARING TO LEAVE A WORK AREA IN A PICKUP. DUE TO THE CLOSE CONFINEMENT OF THE TRUCK TO THE STEEL FRAMEWORK BEING WORKED ON, TWO MEN WERE STATIONED TO WATCH AND GIVE DIRECTIONS TO THE DRIVER. THE JOB SUPERVISOR WAS IN THE BACK OF THE TRUCK AND EE WAS STANDING ON THE PASSENGER SIDE OF THE TRUCK BY THE STEEL FRAMEWORK. AFTER BOTH SPOTTERS WERE SURE THE