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R & R Coal Company operador

Controlado por Ralph Napier
ID de operador de la MSHA: P23514
Muertes
1
Incidentes totales
6
Minas en registro
1
Años en registro
1996–1999
Historial de cumplimiento
Citaciones de MSHA desde 2000
5
citaciones
0
significativas y sustanciales
$275
multas propuestas
$179
pagado a la fecha
65% de las multas propuestas pagadas a la fecha, una diferencia de $96.
Fuente: datos de violaciones de MSHA, actualizados semanalmente.
Actividad de inspección
Inspecciones de MSHA desde 2000
3
inspecciones registradas
109
horas de inspección
n/d
citaciones por 100 horas de inspección
ⓘ Esta tasa son las citaciones registradas divididas entre las horas de inspección de la MSHA, por cada 100 horas. Refleja el esfuerzo de inspección, no el tamaño de la mina ni la producción.
Tasa retenida: 109 horas de inspección son muy pocas para una tasa estable. Se requiere un mínimo de 1,000 horas de inspección.
Fuente: datos de inspecciones de MSHA, actualizados semanalmente.
Disposicion de multas
ⓘ Las diferencias entre las multas propuestas y las pagadas reflejan tanto acuerdos y reducciones en conferencia como montos aun adeudados. Pendiente es el saldo que se debe actualmente.
$275
multas propuestas
$275
evaluacion actual
$179
pagado a la fecha
$96
pendiente
5 evaluaciones son ordenes finales; 0 expedientes impugnados.
Al ultimo periodo de evaluacion el 2000-03-08.
Fuente: datos de infracciones evaluadas y de conferencia/litigio de MSHA, actualizados semanalmente.

Causas principales

Cronología de incidentes

1999
1
1998
2 (1f)
1997
2
1996
1

Minas en registro

Muertes bajo este operador

1 registradas
6 de junio de 1998 KY · Carbón Capataz de cuadrilla, Capataz de obreros, Cabo, Capataz de sección, Jefe de turno Muerte · TRANSPORTE MOTORIZADO
R & R Coal Company · Atrapado en, bajo o entre un objeto en movimiento y uno fijo

THE FALTALY INJURED PERSON WAS USING THE BUCKET OF THE SCOOP TO HOLD DOWN A HEAD DRIVE THAT WAS BALANCED IN THE CENTER ON CRIB BLOCKS. THE LEFT SIDE OF THE SCOOP BUCKET SLIPPED OFF THE HEAD DR IVE. WHEN THAT HAPPENED THE OPERATOR'S SIDE WAS THROWN INTO THE MINE ROOF CATCHING HIS HEAD AND NECK BETWEEN SCOOP AND ROOF.

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