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Southwestern State Sand Corp operador

Controlado por Evans & Associates Enterprises
ID de operador de la MSHA: L09488
Muertes
1
Incidentes totales
6
Minas en registro
1
Años en registro
1990–2019
Historial de cumplimiento
Citaciones de MSHA desde 2000
95
citaciones
25
significativas y sustanciales
$28,529
multas propuestas
$28,529
pagado a la fecha
100% de las multas propuestas pagadas a la fecha, una diferencia de $0.
Fuente: datos de violaciones de MSHA, actualizados semanalmente.
Actividad de inspección
Inspecciones de MSHA desde 2000
72
inspecciones registradas
575
horas de inspección
n/d
citaciones por 100 horas de inspección
ⓘ Esta tasa son las citaciones registradas divididas entre las horas de inspección de la MSHA, por cada 100 horas. Refleja el esfuerzo de inspección, no el tamaño de la mina ni la producción.
Tasa retenida: 575 horas de inspección son muy pocas para una tasa estable. Se requiere un mínimo de 1,000 horas de inspección.
Fuente: datos de inspecciones de MSHA, actualizados semanalmente.
Disposicion de multas
ⓘ Las diferencias entre las multas propuestas y las pagadas reflejan tanto acuerdos y reducciones en conferencia como montos aun adeudados. Pendiente es el saldo que se debe actualmente.
$29K
multas propuestas
$29K
evaluacion actual
$29K
pagado a la fecha
$0
pendiente
92 evaluaciones son ordenes finales; 3 expedientes impugnados.
Al ultimo periodo de evaluacion el 2022-03-30.
Fuente: datos de infracciones evaluadas y de conferencia/litigio de MSHA, actualizados semanalmente.

Causas principales

Cronología de incidentes

2019
1
2014
1
2010
1 (1f)
2003
2
1990
1

Minas en registro

Muertes bajo este operador

1 registradas
14 de agosto de 2010 OK · Metal/No metálico Operador de barcaza/embarcación/draga/barcaza de remolque/remolcador/lixiviación, Ribereño, Marinero de cubierta Muerte · OTRO
Southwestern State Sand Corp · Ahogamiento

EE was loading boat onto trailer, another EE in pickup started to pull up, wheels started spinning. Other EE went to get loader and chain, when he got back EE told him that boat had floated off trailer, EE was standing beside pickup. The other EE went to shop to get hook to try to retrieve boat, when he returned, EE's boots were by the water and EE was missing.

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