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Randall Wagers et al controlador

ID de controlador de la MSHA: C09813

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Avísenme cuando se presente un nuevo incidente de la MSHA en cualquier mina que controle Randall Wagers et al.

Muertes
1
Incidentes totales
2
Minas en registro
1
Años en registro
1993–1997
Historial de cumplimiento
Citaciones de MSHA desde 2000
41
citaciones
21
significativas y sustanciales
$4,740
multas propuestas
$4,740
pagado a la fecha
100% de las multas propuestas pagadas a la fecha, una diferencia de $0.
Fuente: datos de violaciones de MSHA, actualizados semanalmente.
Actividad de inspección
Inspecciones de MSHA desde 2000
28
inspecciones registradas
574
horas de inspección
n/d
citaciones por 100 horas de inspección
ⓘ Esta tasa son las citaciones registradas divididas entre las horas de inspección de la MSHA, por cada 100 horas. Refleja el esfuerzo de inspección, no el tamaño de la mina ni la producción.
Tasa retenida: 574 horas de inspección son muy pocas para una tasa estable. Se requiere un mínimo de 1,000 horas de inspección.
Fuente: datos de inspecciones de MSHA, actualizados semanalmente.
Disposicion de multas
ⓘ Las diferencias entre las multas propuestas y las pagadas reflejan tanto acuerdos y reducciones en conferencia como montos aun adeudados. Pendiente es el saldo que se debe actualmente.
$5K
multas propuestas
$5K
evaluacion actual
$5K
pagado a la fecha
$0
pendiente
41 evaluaciones son ordenes finales; 0 expedientes impugnados.
Al ultimo periodo de evaluacion el 2010-03-10.
Fuente: datos de infracciones evaluadas y de conferencia/litigio de MSHA, actualizados semanalmente.

Causas principales

Cronología de incidentes

1997
1
1993
1 (1f)

Operadores bajo este controlador

Minas en registro

Muertes bajo este controlador

1 registradas
2 de septiembre de 1993 KY · Carbón Obrero, Herrero, Cuadrilla, Mensajero de repuestos, Peón, Recolector, Operario de mina Muerte · TRANSPORTE MOTORIZADO
Sand Hill Energy Inc · Atrapado en, bajo o entre un objeto en movimiento y uno fijo

UNLOADING BAGS OF POWDER FROM STORAGE TRAILER ONTO PICKUP TRUCK. APPARENTLY PULLED PICKUP TRUCK AWAY FROM STORAGE TRAILER SO AS TO CLOSE DOOR ON STORAGE TRAILER. PICKUP TRUCK WAS APPARENTLY LE FT IN GEAR (REVERSE) ROLLED BACKWARDS PINNING WORKMAN BETWEEN STORAGE TRAILER AND PICKUP TRUCK, CRUSHING HIM.

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The full compliance file on Randall Wagers et al

A dated report covering the 26-year penalty trail, line-item violation pattern, contest and docket posture, rate-normalized peer benchmark, and full fatality history. Delivered as a PDF with the underlying data as CSV.

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