Mining Incidents

Jenkinjones Top-Of-Hill: 1 incidente reportable Coal

Recon Resources · Facility
Controlada por Ed Justice; Sammy Goff
Jenkinjones, Mcdowell Condado, WV  ·  Abandoned
ID de mina MSHA: 4608298

Registro de la MSHA sobre Jenkinjones Top-Of-Hill (ID de mina 4608298). Muertes, incidentes no mortales agrupados por año, operador y controlador actuales, y contexto de la mina.

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Avísenme cuando se presente un nuevo incidente de la MSHA en Jenkinjones Top-Of-Hill.

Muertes
0
Incidentes totales
1
Años en registro
1997
Último incidente
Jan 1997
Historial de propiedad
  1. Star Buck Coal Inc 1993 a 1995
  2. Recon Resources 1995 al presente
Fuente: historial de controlador y operador de MSHA, actualizado semanalmente.

Jenkinjones Top-Of-Hill se ubica en McDowell County, West Virginia, donde la categoría minera del Censo representa el 13.0% del empleo del condado.

Contexto económico local
Las cifras del condado provienen de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de la Oficina del Censo de EE. UU., estimaciones quinquenales agrupadas, por lo que la edición de 2023 abarca de 2019 a 2023. La categoría del Censo es 'minería, explotación de canteras y extracción de petróleo y gas', que es más amplia que la jurisdicción de la MSHA e incluye a trabajadores de petróleo y gas que ninguna mina emplea. Estas cifras describen el condado circundante, no esta mina, y no son un factor en ningún incidente específico.
McDowell County, West Virginia · Población 18,413
13.0%
Participación de la minería en el empleo del condado
$29,980
Ingreso familiar medio
Fuente: Oficina del Censo de EE. UU., Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense, estimaciones quinquenales de 2023.
No se registran muertes en esta mina.

Incidentes reportables

1 en archivo

1997 · 1 incidente

15 de enero de 1997 WV · Carbón Conductor de camión de acarreo/fuera de carretera/carbón/mineral/mina/cantera/roca/llanta neumática, Conductor de camión de transporte TRANSPORTE MOTORIZADO
Recon Resources · Golpeado por... no clasificado en otra parte

DRIVER WAS ASSISTING IN REMOVAL OF REFUSE FROZEN TO BACK OF DUMP TRAILER BED. SAFETY ARM, USED FOR IMMOBILIZING TAILGATE, WAS ACCIDENTALLY KNOCKED LOOSE BY COWORKER. THIS ALLOWED TAILGATE TO S HUT AND BUMPED DRIVERS HEAD AS HE WAS WATCHING THE WORK. DRIVER WAS TAKEN TO EMERG HOSPITAL FOR EXAMINATION AND RELEASED BY DR APPROX 2 HOURS LATER.