PULLING ON V-BELT TO FREE PLUGGED CONVEYOR BELT-IT FREED UP AND CAUGHT END OF LITTLE FINGER.
MURPHY CREEK Metal/Non-Metal
MURPHY CREEK tiene $99K en multas propuestas de MSHA y $151 pendientes en 5 expedientes impugnados, ademas del muestreo de salud y el registro completo de incidentes.
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Avísenme cuando se presente un nuevo incidente de la MSHA en MURPHY CREEK.
- Muertes
- 0
- Incidentes totales
- 2
- Años en registro
- 1983–1988
- Último incidente
- Jul 1988
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Esta tasa son las citaciones registradas divididas entre las horas de inspección de la MSHA, por cada 100 horas. Refleja el esfuerzo de inspección, no el tamaño de la mina ni la producción.MURPHY CREEK tiene $99K en multas propuestas de MSHA y $151 pendientes en 5 expedientes impugnados.
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Las diferencias entre las multas propuestas y las pagadas reflejan tanto acuerdos y reducciones en conferencia como montos aun adeudados. Pendiente es el saldo que se debe actualmente.ⓘ
Citaciones por millón de horas-empleado reportadas. Las tasas comienzan en el año 2000, cuando inician los datos trimestrales de empleo de la MSHA; los incidentes anteriores se cuentan pero no pueden ajustarse por tasa. Los trimestres con menos de 100,000 horas reportadas se muestran en gris: muy pocas horas para una tasa estable.| Trimestre | Horas trabajadas | Citaciones | S&S | Por 1M hrs |
|---|---|---|---|---|
| 2025 Q4 | 2,888 | 1 | 0 | 346.3 |
| 2025 Q3 | 2,880 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2025 Q2 | 2,952 | 1 | 0 | 338.8 |
| 2025 Q1 | 2,443 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2024 Q4 | 2,697 | 2 | 0 | 741.6 |
| 2024 Q3 | 3,071 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2024 Q2 | 2,971 | 2 | 0 | 673.2 |
| 2024 Q1 | 3,219 | 0 | 0 | 0.0 |
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| Trimestre | Horas trabajadas | Citaciones | S&S | Por 1M hrs |
|---|---|---|---|---|
| 2023 Q4 | 3,171 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2023 Q3 | 3,160 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2023 Q2 | 3,602 | 2 | 0 | 555.2 |
| 2023 Q1 | 3,752 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2022 Q4 | 3,439 | 4 | 1 | 1163.1 |
| 2022 Q3 | 2,595 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2022 Q2 | 3,323 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2022 Q1 | 2,597 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2021 Q4 | 2,186 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2021 Q3 | 4,029 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2021 Q2 | 3,576 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2021 Q1 | 4,819 | 3 | 0 | 622.5 |
| 2020 Q4 | 3,313 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2020 Q3 | 3,735 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2020 Q2 | 750 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2012 Q2 | 0 | 0 | 0 | |
| 2012 Q1 | 5,273 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2011 Q4 | 2,083 | 5 | 1 | 2400.4 |
| 2011 Q3 | 3,339 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2011 Q2 | 681 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2011 Q1 | 3,294 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2010 Q4 | 1,968 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2010 Q3 | 2,976 | 27 | 12 | 9072.6 |
| 2010 Q2 | 2,975 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2010 Q1 | 3,452 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2009 Q4 | 2,186 | 4 | 1 | 1829.8 |
| 2009 Q3 | 3,406 | 2 | 0 | 587.2 |
| 2009 Q2 | 5,552 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2009 Q1 | 4,128 | 14 | 5 | 3391.5 |
| 2008 Q4 | 2,629 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2008 Q3 | 4,861 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2008 Q2 | 4,730 | 28 | 6 | 5919.7 |
| 2008 Q1 | 4,867 | 12 | 2 | 2465.6 |
| 2007 Q4 | 4,363 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2007 Q3 | 6,242 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2007 Q2 | 5,207 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2007 Q1 | 4,866 | 14 | 7 | 2877.1 |
| 2006 Q4 | 6,276 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2006 Q3 | 6,585 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2006 Q2 | 6,869 | 9 | 1 | 1310.2 |
| 2006 Q1 | 6,524 | 9 | 2 | 1379.5 |
| 2005 Q4 | 5,702 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2005 Q3 | 8,113 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2005 Q2 | 7,250 | 7 | 0 | 965.5 |
| 2005 Q1 | 5,166 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2004 Q4 | 5,874 | 3 | 0 | 510.7 |
| 2004 Q3 | 6,865 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2004 Q2 | 7,671 | 1 | 0 | 130.4 |
| 2004 Q1 | 5,106 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2003 Q4 | 11,172 | 2 | 0 | 179.0 |
| 2003 Q3 | 14,462 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2003 Q2 | 13,133 | 4 | 0 | 304.6 |
| 2003 Q1 | 10,636 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2002 Q4 | 11,386 | 2 | 0 | 175.7 |
| 2002 Q3 | 12,052 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2002 Q2 | 12,639 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2002 Q1 | 11,473 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2001 Q4 | 12,081 | 1 | 0 | 82.8 |
| 2001 Q3 | 14,213 | 5 | 0 | 351.8 |
| 2001 Q2 | 13,701 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2001 Q1 | 12,004 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2000 Q4 | 13,386 | 9 | 2 | 672.3 |
| 2000 Q3 | 13,057 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2000 Q2 | 14,361 | 0 | 0 | 0.0 |
| 2000 Q1 | 13,849 | 9 | 2 | 649.9 |
Incidentes reportables
2 en archivo1988 · 1 incidente
1983 · 1 incidente
CLIMBED OUT ON BOOM ATTACHED TO LOADER BUCKET TO UNHOOK CHAIN,FOOT SLIPPED AND HE FELL AND HEEL CAUGHT EDGE OF BUCKET LIP AND TURNED HIM UPSIDE DOWN,FELL ON HIS SHOULDER.
The full compliance file on MURPHY CREEK
A dated report covering the 26-year penalty trail, line-item violation pattern, contest and docket posture, rate-normalized peer benchmark, and full fatality history. Delivered as a PDF with the underlying data as CSV.