TRIPPED OVER MANTRIP CAR,FELL AND HURT LOW BACK.
No 7 Mine: 7 incidentes reportables Coal
Registro de la MSHA sobre No 7 Mine (ID de mina 4607339). Muertes, incidentes no mortales agrupados por año, operador y controlador actuales, y contexto de la mina.
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Avísenme cuando se presente un nuevo incidente de la MSHA en No 7 Mine.
- Muertes
- 0
- Incidentes totales
- 7
- Años en registro
- 1988
- Último incidente
- Sep 1988
- S & M Coal Company 1987 al presente
No 7 Mine se ubica en Logan County, West Virginia, donde la categoría minera del Censo representa el 6.6% del empleo del condado.
ⓘ
Las cifras del condado provienen de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de la Oficina del Censo de EE. UU., estimaciones quinquenales agrupadas, por lo que la edición de 2023 abarca de 2019 a 2023. La categoría del Censo es 'minería, explotación de canteras y extracción de petróleo y gas', que es más amplia que la jurisdicción de la MSHA e incluye a trabajadores de petróleo y gas que ninguna mina emplea. Estas cifras describen el condado circundante, no esta mina, y no son un factor en ningún incidente específico.Incidentes reportables
7 en archivo1988 · 7 incidentes
WAS HAULING COAL ON SHUTTLE CAR TO DUMP; BOUNCED AND HIT ELBOW ON SIDE OF SHUTTLE CAR. WAS NOT REPORTED UNTIL 9-27-88.
WAS RUNNING 215C SHUTTLE CAR TAKING COAL TO DUMP ON TAILPIECE AND CAUGHT HIS HELMET ON A ROOF BOLT.
AN UNINTENTIONAL ROOF FALL OCCURRED AT THE #5 ENTRY (NEUTRAL ENTRY) INTERSECTION AT SPAD #33 3 BREAKS OUTBY THE #1 TAILPIECE IT WAS APPROXIMATELY 65' LONG, 20' WIDE, AND 50" THICK. IT WAS AT LEAST 1500' FROM THE FACE.
WAS MOVING POWER UP, PULLED MINER CABLE AND S TRIANED MUSCLE IN BACK.
AMENDED REPORT THIS ADDITIONAL FALL, UNINTENTION IN #1 ENTRY, #1 HEAD, 3 BRAKES BELOW FIRST FALL IN #1 ENTRY, APPROX 30'X30'.
UNINTENTIONAL ROOF FALL APPROX. 600' FROM FACE, 200' LONG 20' WIDE, 7' PLUS THICK. 1 1/2 BRAKES FROM #2 BELT LOCATION SPAD #134 1 BRAKE RIGHT HANDED, 1 BRAKE INBY, 1 BRAKE 20' X LEFTHANDED O FF INBY BRAKE. #1 ENTRY 28X20' 1 BRAKE INBY SPAD #132.