Pit #83, Ashland tiene $55 en multas propuestas de MSHA y $0 pendientes en 0 expedientes impugnados, ademas del muestreo de salud y el registro completo de incidentes.
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Avísenme cuando se presente un nuevo incidente de la MSHA en Pit #83, Ashland.
Muertes
0
Incidentes totales
9
Años en registro
1992–2000
Último incidente
Aug 2000
Historial de cumplimiento
Citaciones de MSHA desde 2000
1
citaciones
0
significativas y sustanciales
$55
multas propuestas
$55
pagado a la fecha
100% de las multas propuestas pagadas a la fecha, una diferencia de $0.
Fuente: datos de violaciones de MSHA, actualizados semanalmente.
Actividad de inspección
Inspecciones de MSHA desde 2000
3
inspecciones registradas
21
horas de inspección
n/d
citaciones por 100 horas de inspección
ⓘEsta tasa son las citaciones registradas divididas entre las horas de inspección de la MSHA, por cada 100 horas. Refleja el esfuerzo de inspección, no el tamaño de la mina ni la producción.
Tasa retenida: 21 horas de inspección son muy pocas para una tasa estable. Se requiere un mínimo de 1,000 horas de inspección.
Fuente: datos de inspecciones de MSHA, actualizados semanalmente.
Pit #83, Ashland tiene $55 en multas propuestas de MSHA y $0 pendientes en 0 expedientes impugnados.
Disposicion de multas
ⓘLas diferencias entre las multas propuestas y las pagadas reflejan tanto acuerdos y reducciones en conferencia como montos aun adeudados. Pendiente es el saldo que se debe actualmente.
$55
multas propuestas
$55
evaluacion actual
$55
pagado a la fecha
$0
pendiente
1 evaluaciones son ordenes finales; 0 expedientes impugnados.
Al ultimo periodo de evaluacion el 2000-07-19.
Fuente: datos de infracciones evaluadas y de conferencia/litigio de MSHA, actualizados semanalmente.
Tasas de seguridad trimestrales
ⓘCitaciones por millón de horas-empleado reportadas. Las tasas comienzan en el año 2000, cuando inician los datos trimestrales de empleo de la MSHA; los incidentes anteriores se cuentan pero no pueden ajustarse por tasa. Los trimestres con menos de 100,000 horas reportadas se muestran en gris: muy pocas horas para una tasa estable.
Citaciones por millón de horas trabajadas, según lo reportado a MSHA
THE EE WAS PULLING 0N A PIPE WRENCH TO LOOSEN A 3" FITTING, WHEN THE PIPE WRENCH SLIPPED, CAUSING HIM TO STIRKE HIS FOREHEAD ON THE METAL FRAME OF THE DREDGE. THE MINER LACERATION NEEDED STITC HES.
1998 · 2 incidentes
26 de octubre de 1998NE · Metal/No metálicoOperador de barcaza/embarcación/draga/barcaza de remolque/remolcador/lixiviación, Ribereño, Marinero de cubiertaRESBALÓN O CAÍDA DE PERSONA
THE EE WAS REMOVING A PIECE OF EXPANDED METAL FROM THE DREDGE WITH ANOTHER EE WHEN HE STUMBLED AND LOST HIS BALANCE AS HE FELL HE GRABBED THE EXPANDED METAL TO BREAK HIS FALL. WHEN DOING SO HI S LEFT MIDDLE FINGER WAS CAUGHT IN THE EXPANDED METAL CAUSING A DEEP LACERATION AND CUTTING A TENDON. THE EE RECEIVED MEDICAL ATTENTION TO REPAIR THE TENDON AND SUTURES. RETURNED NEXT SHIFT.
15 de abril de 1998NE · Metal/No metálicoOperador de barcaza/embarcación/draga/barcaza de remolque/remolcador/lixiviación, Ribereño, Marinero de cubiertaOTRO
THE EE HAD SHGUT DOWN THE DREDGE BECAUSE OF A SEVERE STORM AND WAS STEPPING DOWN INTO THE JON BOAT WHEN THE WAVES TIPPED THE BOAT THROWING THE EE AGAINST THE EDGE OF THE DREDGE WITH HIS LEFT S HOULDER, CAUSING CONTUSIONS & DISLOCATION OF HISLEFT SHOULDER.
1997 · 1 incidente
8 de mayo de 1997NE · Metal/No metálicoOperador de barcaza/embarcación/draga/barcaza de remolque/remolcador/lixiviación, Ribereño, Marinero de cubiertaOTRO
EMP WAS ASSISTING WIHT ADDING SOME 40' SECTIONS OF PIPE TO DREDGE PIPELINE. EMP WAS WRAPPING A CHAIN AROUND THE DREDGE PIPELINE WHEN WIND CAUSED PIPELINE TO SHIFT. THIS CAUSED SLACK IN CHAIN T TO TIGHTEN UP, PINCHING THE TIP OF EMPS RIGHT INDEX FINGER.
EMP WAS POSITIONING HIMSELF IN A FOUR POINT STANCE HOLDING A UTILITY KNIFE IN HIS RT HAND, WHILETRYING TO BEND 3/4" THICK LIVE RUBBER OVER BACKWARDS TO CUT IT. EMP SET RT KNEE ON UTILITY KNIFE WHICH CAUSED 1 1/2" CUT ON RT KNEE, STITCHES.
1994 · 1 incidente
6 de mayo de 1994NE · Metal/No metálicoOperador de barcaza/embarcación/draga/barcaza de remolque/remolcador/lixiviación, Ribereño, Marinero de cubiertaHERRAMIENTAS MANUALES (SIN MOTOR)
EMPLOYEE WAS USING A STEEL PRY BAR TO TRYO TO REMOVE A TREE BRANCH FROM THE DREDGE CUTTER HEAD WHEN THE BRANCH SNAPPED BACK STRIKING THE EMPLOYEES LEFT HAND THE EMPLOYEE RECEIVED MEDICAL TREAT MENT FOR THREE BROKEN BONES IN HIS LEFT HAND THEEMPLOYEE HAD TWO DAYS LOST TIME & THEN RETURNED TO WORK TO OPERATE THE DREDGE
1993 · 2 incidentes
31 de agosto de 1993NE · Metal/No metálicoOperador de barcaza/embarcación/draga/barcaza de remolque/remolcador/lixiviación, Ribereño, Marinero de cubiertaMANEJO DE MATERIALES
EMPL WAS HELPING INSTALL A SECTION OF PIPE IN THE PIPELINE, WHEN HE GRABBED THE END OF THE PIPE WITH HIS LEFT HAND. HIS LEFT INDEX FINGER WAS CUT BY A SHARP BURR ON THE END OF THE PIPE. THE 1/2" LACERATION REQUIRED STITCHES.
3 de junio de 1993NE · Metal/No metálicoCargador frontal, Operador de pala-traílla, Operador de traílla, Cargador (payloader), Operador de equipo de traíllaTRANSPORTE MOTORIZADO
EMPLLYEE STATED HE WAS PUTTING PIPELINE TOGETHER WHEN THE LOADER OPERATOR JERKED THE BUCKET CAUSING THE PIPE TO STRIKE HIS RT KNEE LOADER OPERATOR DID NOT OBSERVE THIS & STA TED IT DID NOT OCC UR THE EMPLOYEE DID NOT REPORT THE INJURY UNTIL 3 WEEKS LATER AT WHICH TIME HE QUIT FOR VARIOUS OTHER REASONS TWO MONTHS PRIOR HE MENTIONED QUITTING & FAKING INJURY
EMPL REPLACING A SHAKER BEARING WHEN A 5' STEEL PRY BAR SLIPPED AND STRUCK RIGHT MIDDLE FINGER CAUSING A 1" LACERATION WHICH REQUIRED 4-5 STITCH
For insurers, brokers, and safety consultants
The full compliance file on Pit #83, Ashland
A dated report covering the 26-year penalty trail, line-item violation pattern, contest and
docket posture, rate-normalized peer benchmark, and full fatality history. Delivered as a PDF
with the underlying data as CSV.