Mining Incidents

Steve Anderson controlador

ID de controlador de la MSHA: 0040621

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Avísenme cuando se presente un nuevo incidente de la MSHA en cualquier mina que controle Steve Anderson.

Muertes
1
Incidentes totales
2
Minas en registro
1
Años en registro
2003–2004
Historial de cumplimiento
Citaciones de MSHA desde 2001
50
citaciones
11
significativas y sustanciales
$11,509
multas propuestas
$11,509
pagado a la fecha
100% de las multas propuestas pagadas a la fecha, una diferencia de $0.
Fuente: datos de violaciones de MSHA, actualizados semanalmente.
Actividad de inspección
Inspecciones de MSHA desde 2001
13
inspecciones registradas
303
horas de inspección
n/d
citaciones por 100 horas de inspección
Esta tasa son las citaciones registradas divididas entre las horas de inspección de la MSHA, por cada 100 horas. Refleja el esfuerzo de inspección, no el tamaño de la mina ni la producción.
Tasa retenida: 303 horas de inspección son muy pocas para una tasa estable. Se requiere un mínimo de 1,000 horas de inspección.
Fuente: datos de inspecciones de MSHA, actualizados semanalmente.
Disposicion de multas
Las diferencias entre las multas propuestas y las pagadas reflejan tanto acuerdos y reducciones en conferencia como montos aun adeudados. Pendiente es el saldo que se debe actualmente.
$12K
multas propuestas
$12K
evaluacion actual
$12K
pagado a la fecha
$0
pendiente
46 evaluaciones son ordenes finales; 0 expedientes impugnados.
Al ultimo periodo de evaluacion el 2004-10-13.
Fuente: datos de infracciones evaluadas y de conferencia/litigio de MSHA, actualizados semanalmente.

Causas principales

Cronología de incidentes

2004
1
2003
1 (1f)

Operadores bajo este controlador

Minas en registro

Muertes bajo este controlador

1 registradas
30 de octubre de 2003 MI · Metal/No metálico Operador de bulldozer, Operador universal, Operador de equipo pesado, Ingeniero operador Muerte · TRANSPORTE MOTORIZADO
Classic Grindstone · Atrapado en, bajo o entre un objeto en movimiento y uno fijo

ANOTHER EE WAS DRIVING A KAWASAKI K2110-II LOADER AND WAS BACKING UP WHEN INJ EE DROVE HIS S10 PICKUP BEHIND THE LOADER. THE IMPACT CAUSE IMMEDIATE DEATH TO THE EMPLOYEE. DRIVER OF THE L OADER WAS NOT INJURED.

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The full compliance file on Steve Anderson

A dated report covering the 26-year penalty trail, line-item violation pattern, contest and docket posture, rate-normalized peer benchmark, and full fatality history. Delivered as a PDF with the underlying data as CSV.