ADDCAR System 12 HWM Serial No 23012 tiene $427 en multas propuestas de MSHA y $0 pendientes en 0 expedientes impugnados, ademas del muestreo de salud y el registro completo de incidentes.
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Avísenme cuando se presente un nuevo incidente de la MSHA en ADDCAR System 12 HWM Serial No 23012.
Muertes
0
Incidentes totales
9
Años en registro
2005–2007
Último incidente
Jan 2007
Historial de cumplimiento
Citaciones de MSHA desde 2005
4
citaciones
1
significativas y sustanciales
$427
multas propuestas
$427
pagado a la fecha
100% de las multas propuestas pagadas a la fecha, una diferencia de $0.
Fuente: datos de violaciones de MSHA, actualizados semanalmente.
Actividad de inspección
Inspecciones de MSHA desde 2004
5
inspecciones registradas
168
horas de inspección
n/d
citaciones por 100 horas de inspección
ⓘEsta tasa son las citaciones registradas divididas entre las horas de inspección de la MSHA, por cada 100 horas. Refleja el esfuerzo de inspección, no el tamaño de la mina ni la producción.
Tasa retenida: 168 horas de inspección son muy pocas para una tasa estable. Se requiere un mínimo de 1,000 horas de inspección.
Fuente: datos de inspecciones de MSHA, actualizados semanalmente.
ADDCAR System 12 HWM Serial No 23012 tiene $427 en multas propuestas de MSHA y $0 pendientes en 0 expedientes impugnados.
Disposicion de multas
ⓘLas diferencias entre las multas propuestas y las pagadas reflejan tanto acuerdos y reducciones en conferencia como montos aun adeudados. Pendiente es el saldo que se debe actualmente.
$427
multas propuestas
$427
evaluacion actual
$427
pagado a la fecha
$0
pendiente
4 evaluaciones son ordenes finales; 0 expedientes impugnados.
Al ultimo periodo de evaluacion el 2006-01-12.
Fuente: datos de infracciones evaluadas y de conferencia/litigio de MSHA, actualizados semanalmente.
El muestreo de MSHA en ADDCAR System 12 HWM Serial No 23012 muestra un polvo respirable de carbon promedio de 0.31 mg/m3 (100% en cumplimiento) en 5 muestras.
Muestreo de salud
ⓘUna muestra es una medicion de cumplimiento en un momento dado, no un historial de exposicion individual. Estas cifras describen registros de muestreo de MSHA y no establecen causalidad ni dosis personal.
Polvo respirable de carbon
ⓘLas cifras de polvo respirable de carbon y silice corresponden a instalaciones de carbon. El cumplimiento del polvo se mide frente a la norma actual de 1.5 mg/m3; se incluyen muestras anteriores a la norma de 2014, por lo que las tasas de cumplimiento son una senal historica aproximada.
0.31
polvo prom. (mg/m3)
0.57
polvo max. (mg/m3)
100%
dentro de 1.5 mg/m3
5
muestras
Muestra mas reciente: 2005-06-28.
Ruido
20%
sobre el LPE
5
muestras
Muestra mas reciente: 2005-06-28.
Fuente: registros de muestreo de polvo respirable, cuarzo y ruido de MSHA, actualizados semanalmente.
Tasas de seguridad trimestrales
ⓘCitaciones por millón de horas-empleado reportadas. Las tasas comienzan en el año 2000, cuando inician los datos trimestrales de empleo de la MSHA; los incidentes anteriores se cuentan pero no pueden ajustarse por tasa. Los trimestres con menos de 100,000 horas reportadas se muestran en gris: muy pocas horas para una tasa estable.
Citaciones por millón de horas trabajadas, según lo reportado a MSHA
EE had dismounted the launch and started to walk towards the cars. On his first step forward in a level area he stepped on a lump of frozen coal fines and his left knee twisted and popped. He fell to the ground and landed on his right side. He was diagnosed at the hospital with a sprained knee and returned to work the next day on restrictions.
5 de enero de 2007IN · CarbónOperador de barrena helicoidal, Supervisor de cuadrilla de barrenaRESBALÓN O CAÍDA DE PERSONA
EE was carrying an air hose in one hand as he was stepping up on the launch skid. His foot slipped on the skid and he caught himself with his free hand across his body, causing a twisting motion.
2006 · 4 incidentes
18 de diciembre de 2006IN · CarbónObrero, Herrero, Cuadrilla, Mensajero de repuestos, Peón, Recolector, Operario de minaTRANSPORTE MOTORIZADO
The loader oeprator thought that they were finished servicing and started to remove the grease tub. The grease hose was stretched by the loader and was caught on the bottom of the hand rail gate. When the grease hose broke loose it jerked employee, pulling him toward the gate and fracturing his left arm.
14 de noviembre de 2006IN · CarbónObrero, Herrero, Cuadrilla, Mensajero de repuestos, Peón, Recolector, Operario de minaGOLPEAR O CHOCAR
Employee was on the upper deck of the launch, traveling under the hose coupling on the air reel. He raised his head up too quickly and hit his hard hat on the coupling. This caused pain in his back and neck.
8 de agosto de 2006IN · CarbónObrero, Herrero, Cuadrilla, Mensajero de repuestos, Peón, Recolector, Operario de minaRESBALÓN O CAÍDA DE PERSONA
The employee fell off the launch vehicle (approximately five feet). When he caught himself with his hands, he sprained his left thumb. A plastic splint was applied at the hospital to prevent movement of his thumb.
3 de julio de 2006IN · CarbónObrero, Herrero, Cuadrilla, Mensajero de repuestos, Peón, Recolector, Operario de minaRESBALÓN O CAÍDA DE PERSONA
EE was walking toward a rock on a stopped car belt. He hit his L/leg against the car push pin, falling/stepping onto the Belly Belt into Incline Belt & Transfer Chute and halfway up the Stacker Belt before outby belts stopped. He received a contusion to lower R/Hip & scratch to L/Left leg. This report had been filed on 7-11-06 by Price Mine Service MSHA Contractor ID# J355.
2005 · 3 incidentes
15 de abril de 2005IN · CarbónEncargado de mantenimiento, Mecánico, Reparador/Encargado de servicio, Calderero, Abastecedor de combustible, Técnico de llantas, Técnico de servicio en campoHERRAMIENTAS MANUALES (SIN MOTOR)
Employee was trying to remove the pin out of the rub rail on the side if the highwall miner with a pry bar. The pry bar slipped, mashing his right thumb between the pry bar and the rub rail.
16 de febrero de 2005IN · CarbónAlmacenista, Ensacador, Paletizador/Apilador, Encargado de almacén, Empacador, Fabricante, Operador de planta de lavadoTRANSPORTE MOTORIZADO
EE WAS REMOVING A CONNECTING PIN FROM AN ADDCAR SYSTEM. WHILE REMOVING THE PIN, THE PIN SLIPPED AND MASHED THE RIGHT MIDDLE FINGER AGAINST THE CAR. THIS CAUSED A LACERATION TO RIGHT MIDDLE FINGER THAT REQUIRED THREE STITCHES
While runnung a chain through the eye of a hitch a burr caught back of left hand. A piece of metal lacerated back of hand.
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The full compliance file on ADDCAR System 12 HWM Serial No 23012
A dated report covering the 26-year penalty trail, line-item violation pattern, contest and
docket posture, rate-normalized peer benchmark, and full fatality history. Delivered as a PDF
with the underlying data as CSV.