MURPHY SAND & GRAVEL tiene $1K en multas propuestas de MSHA y $0 pendientes en 0 expedientes impugnados, ademas del muestreo de salud y el registro completo de incidentes.
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Avísenme cuando se presente un nuevo incidente de la MSHA en MURPHY SAND & GRAVEL.
Muertes
0
Incidentes totales
6
Años en registro
1997–2002
Último incidente
Nov 2002
Historial de cumplimiento
Citaciones de MSHA desde 2000
11
citaciones
6
significativas y sustanciales
$1,081
multas propuestas
$1,081
pagado a la fecha
100% de las multas propuestas pagadas a la fecha, una diferencia de $0.
Fuente: datos de violaciones de MSHA, actualizados semanalmente.
Actividad de inspección
Inspecciones de MSHA desde 2000
11
inspecciones registradas
123
horas de inspección
n/d
citaciones por 100 horas de inspección
ⓘEsta tasa son las citaciones registradas divididas entre las horas de inspección de la MSHA, por cada 100 horas. Refleja el esfuerzo de inspección, no el tamaño de la mina ni la producción.
Tasa retenida: 123 horas de inspección son muy pocas para una tasa estable. Se requiere un mínimo de 1,000 horas de inspección.
Fuente: datos de inspecciones de MSHA, actualizados semanalmente.
MURPHY SAND & GRAVEL tiene $1K en multas propuestas de MSHA y $0 pendientes en 0 expedientes impugnados.
Disposicion de multas
ⓘLas diferencias entre las multas propuestas y las pagadas reflejan tanto acuerdos y reducciones en conferencia como montos aun adeudados. Pendiente es el saldo que se debe actualmente.
$1K
multas propuestas
$1K
evaluacion actual
$1K
pagado a la fecha
$0
pendiente
11 evaluaciones son ordenes finales; 0 expedientes impugnados.
Al ultimo periodo de evaluacion el 2002-12-17.
Fuente: datos de infracciones evaluadas y de conferencia/litigio de MSHA, actualizados semanalmente.
Tasas de seguridad trimestrales
ⓘCitaciones por millón de horas-empleado reportadas. Las tasas comienzan en el año 2000, cuando inician los datos trimestrales de empleo de la MSHA; los incidentes anteriores se cuentan pero no pueden ajustarse por tasa. Los trimestres con menos de 100,000 horas reportadas se muestran en gris: muy pocas horas para una tasa estable.
Citaciones por millón de horas trabajadas, según lo reportado a MSHA
EMPLOYEE WAS REPLACING FUEL PUMP IN GAS TANK GETTING READY TO FUEL DREDGE.
2000 · 1 incidente
15 de agosto de 2000LA · Metal/No metálicoCargador frontal, Operador de pala-traílla, Operador de traílla, Cargador (payloader), Operador de equipo de traíllaTRANSPORTE MOTORIZADO
EMPLOYEE WAS DRIVING FRONT END LOADER TO BACK POND AREA TO PUT FLUID INTO LOADER. WHILE DRIVING,BUCKET CAME ALL THE WAY DOWN INTO DIRT. EMPLOYEE'S HEAD THRUST AGAINST WINDSHIELD CAUSING BRUISE S, PAIN IN NECK AND SHOULDERS.
1999 · 3 incidentes
4 de junio de 1999LA · Metal/No metálicoObrero, Herrero, Cuadrilla, Mensajero de repuestos, Peón, Recolector, Operario de minaMANEJO DE MATERIALES
INJURY OCCURRED WHEN EE WAS PULLING ROPE TO START BOAT MOTOR TO PROCEED TO DREDGE TO BEGIN PUMPING. WENT TO HIS KNEES AND SCREEMED HIS BACK HURT. WITH HELP, HE CRAWLED OT OF BOAT TO LAND AND WAS PUT ON STRETCHER. TAKEN TO NEARBY HOSPITAL VIA AMBULANCE.
18 de marzo de 1999LA · Metal/No metálicoOficinista, Controlador de tiempo, Trabajador de oficina, Director de ventasMANEJO DE MATERIALES
INJ OCCURED WHEN EE LIFTED ONE END OF SHAFT TO LOAD ONTO TRUCK. HE FELT SOMETING SNAP IN RIGHT ARM. SAID IT FELT LIKE THE MUSCLE IN BICEP SNAPPRED OR TORE. MUSCLE LOOKS LIKE IT IS SWOLLEN & SE PARATED FROM THE BONE
3 de marzo de 1999LA · Metal/No metálicoEncargado de mantenimiento, Mecánico, Reparador/Encargado de servicio, Calderero, Abastecedor de combustible, Técnico de llantas, Técnico de servicio en campoRESBALÓN O CAÍDA DE PERSONA
SLIPPED OFF OF SUCTION MANIFOLD ON DREDGE. TRIED TO CATCH BODY WITH LEFT HAND. ENDED UP WITH BROKEN WRIST. FALL WAS 3-4 FT EE WAS IN THE PROCESS OF FIXING THE MUFFLER ON THE 671.
1997 · 1 incidente
18 de noviembre de 1997LA · Metal/No metálicoObrero, Herrero, Cuadrilla, Mensajero de repuestos, Peón, Recolector, Operario de minaMANEJO DE MATERIALES
THE EE COMPLAINED THE NEXT DAY ABOUT BEING INJURED REMOVING AN OIL PAN FROM DUMP TRUCK. NO INJURY REPORT WAS ISSUED SINCE NO SUPERVISOR REPORTED INJURY. A WORKMEN'S COMPENSATION CLAIM WAS FILE D. HOWEVER, WORKMEN'S COMPENSATION DETERMINED THERE WAS NO CASE. CASE WILL GO TO COURT.
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The full compliance file on MURPHY SAND & GRAVEL
A dated report covering the 26-year penalty trail, line-item violation pattern, contest and
docket posture, rate-normalized peer benchmark, and full fatality history. Delivered as a PDF
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