Mining Incidents

Panther Point Mine: 1 muerte registrada Metal/Non-Metal

Rowan Condado, NC  ·  Abandoned
ID de mina MSHA: 3100539

Registro de la MSHA sobre Panther Point Mine (ID de mina 3100539). Muertes, incidentes no mortales agrupados por año, operador y controlador actuales, y contexto de la mina.

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Avísenme cuando se presente un nuevo incidente de la MSHA en Panther Point Mine.

Muertes
1
Incidentes totales
1
Años en registro
1984
Último incidente
Jun 1984
Historial de propiedad
  1. Hammill Construction Company Inc 1950 al presente
Fuente: historial de controlador y operador de MSHA, actualizado semanalmente.

Panther Point Mine se ubica en Rowan County, North Carolina, donde la categoría minera del Censo representa el 0.5% del empleo del condado.

Contexto económico local
Las cifras del condado provienen de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de la Oficina del Censo de EE. UU., estimaciones quinquenales agrupadas, por lo que la edición de 2023 abarca de 2019 a 2023. La categoría del Censo es 'minería, explotación de canteras y extracción de petróleo y gas', que es más amplia que la jurisdicción de la MSHA e incluye a trabajadores de petróleo y gas que ninguna mina emplea. Estas cifras describen el condado circundante, no esta mina, y no son un factor en ningún incidente específico.
Rowan County, North Carolina · Población 148,487
0.5%
Participación de la minería en el empleo del condado
$63,196
Ingreso familiar medio
Fuente: Oficina del Censo de EE. UU., Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense, estimaciones quinquenales de 2023.

Muertes en esta mina

1 registradas
8 de junio de 1984 NC · Metal/No metálico Cargador frontal, Operador de pala-traílla, Operador de traílla, Cargador (payloader), Operador de equipo de traílla Muerte · TRANSPORTE MOTORIZADO
Hammill Construction Company Inc · Atrapado en, bajo o entre un objeto en movimiento y uno fijo

I,NAME WAS STARTING TO UNLOAD ON THE STOCK PILE, HE STARTED BOUNCING IN HIS SEAT FROM EXCESSIVE SPEED, AND ROUGHNESS OF THE GROUND FROM A PREVIOUS LOAD. THIS IS THE OPINING OF THE TWO WITNESSE S, ALSO THEY SAID THAT JEFF WAS STILL ACCELERATING AND GOING TOO FAST, FASTER THAN HE HAD BEEN GOING EARLIER. HE WAS BOUNCED OFF THE SCRAPER AND RUN OVER BY THE TIRES.